笔者从广铁集团获悉，2024年春运自1月26日开始至3月5日结束，为期40天。广铁集团预计发送旅客7250万人次，同比增加1806.9万人次，增长33.2％，日均发送旅客181.3万人次，超2019年同期近两成。节前客流最高峰预计在2月3日到来，发送旅客242万人次，节后客流高峰预计分别在2月17日和2月25日到来，分别发送230万人次和225万人次。

“今年春运广东省的客流呈现三个特点，一是务工流、探亲流交织出行，预计会在2月3日与周末客流叠加达到最高峰，达到176万人，同比增长48.9%；二是客流总量增长明显；三是节后返程客流较为集中。”广铁集团客运部总工程师彭翔说。

据悉，今年春运作为广州白云站开通以来的第一个春运，广州白云站预计春运节前发送旅客60万人次，日均发送4万人次。春运期间将开行图定列车103列，开行普速临客14列，同时加开武汉、郑州、襄阳、信阳等方向夜间动车组列车20列。

“春运热”也蔓延至机场候机楼。“春运40天，广州白云机场预计发送航班6.04万架次，旅客吞吐量919.87万人次，比2019年的春运分别增长10.74%、10.24%。”广州白云国际机场股份有限公司总经理助理潘健介绍，今年广东民航春运客流量极有可能创造新纪录。

“从1月10日到今天，白云机场每天的运送旅客量已经连续十几天超过20万，预计节前高峰期将在年二十八，运输旅客约23万人；节后高峰期预计在大年初八，运输旅客约26万人。”潘健说。

今年，广东还加大运力投入，优化运输衔接。

“广铁在安检设备上增加了近100台液体安检仪，旅客携带液体安检时不用试饮就可以直接通过。我们还针对旅客的行李物品增加了智能判图设备，提高安检效率的同时也能防止危险品进站。”彭翔介绍。

为保证春运畅通，白云机场在全国范围内首推系列便利措施。“我们是全国首家实施同侧跑道就近起飞程序的机场，能够将航班在地面滑行、等待的时间减少两分半钟。”彭翔介绍，白云机场还率先将截载时间从45分钟缩短至40分钟，“留出来的5分钟能让乘客出行更从容”。

文/刘倩 曾良科 董剑锋

编辑/倪家宁