西延高铁进入存轨施工阶段
2024-01-2207:31:49来源:新华网

这是1月21日拍摄的中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地(无人机照片)。
当日,随着一列运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地,西(安)延(安)高铁进入存轨施工阶段,为后续铺轨工作奠定基础。中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地位于陕西省西安市阎良区,承担西延高铁全线铺轨任务。
西安至延安高铁是陕北革命老区首条高速铁路,也是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
新华社记者 张博文 摄

1月21日,在中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地,工作人员操作起吊设备。
当日,随着一列运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地,西(安)延(安)高铁进入存轨施工阶段,为后续铺轨工作奠定基础。中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地位于陕西省西安市阎良区,承担西延高铁全线铺轨任务。
西安至延安高铁是陕北革命老区首条高速铁路,也是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
新华社记者 张博文 摄

1月21日,工作人员(右一)引导运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地。
当日,随着一列运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地,西(安)延(安)高铁进入存轨施工阶段,为后续铺轨工作奠定基础。中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地位于陕西省西安市阎良区,承担西延高铁全线铺轨任务。
西安至延安高铁是陕北革命老区首条高速铁路,也是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
新华社记者 张博文 摄

1月21日,工作人员在中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地作业。
当日,随着一列运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地,西(安)延(安)高铁进入存轨施工阶段,为后续铺轨工作奠定基础。中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地位于陕西省西安市阎良区,承担西延高铁全线铺轨任务。
西安至延安高铁是陕北革命老区首条高速铁路,也是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
新华社记者 张博文 摄

1月21日,一列运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地(无人机照片)。
当日,随着一列运载500米长钢轨的列车驶入中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地,西(安)延(安)高铁进入存轨施工阶段,为后续铺轨工作奠定基础。中铁十一局西延高铁阎良铺轨基地位于陕西省西安市阎良区,承担西延高铁全线铺轨任务。
西安至延安高铁是陕北革命老区首条高速铁路,也是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。
新华社记者 张博文 摄






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