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退伍军人驾驶公交 安全行驶40万公里

2019-08-2107:01:28来源:北京青年报

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从2008年跨入公交行业至今,孙崎峰已经安全行车40万公里,并获得全国公交驾驶员大赛第一名。成绩的背后,和军旅生活为他锻造的意志品质不无关系。

2000年,19岁的孙崎峰参军入伍,成为一名空军战士。军营生活造就了他独立生活能力、吃苦耐劳的精神、感恩担当的品质。孙崎峰当兵前就考了驾照,退伍后在民营企业开过农用车、面包车、半挂水泥罐车。后来自己跑运输开大货车,还开过一阵子出租车。几年下来,积累了50多万公里的驾驶经验。2008年,他通过社招,成为一名北京公交驾驶员。现为北京公共交通控股(集团)有限公司第三客运分公司19车队特9路内环驾驶员。

11年的公交工作,无论是平时加班加点完成生产计划,还是在非常时期执行重特大任务,他都坚决执行、完成到位,处处体现出军人的素质。目前为止,孙崎峰安全驾驶里程达40万公里,他用青春和汗水,践行着为人民服务的宗旨。2015年11月,全国第七届交通运输行业公交驾驶员技能大赛在京举行。孙崎峰入选北京公交集团集训队。为取得好成绩,他虚心学习、刻苦训练,最终获得全国公交驾驶员大赛第一名的好成绩。

获奖后的孙崎峰,继续践行工匠精神,刻苦钻研业务,驾驶技艺不断提高。公交司机每天穿梭在大街小巷,面对的是纷繁复杂的交通状况,车厢里是年龄各异的乘客,他深知自己的责任和使命,不敢有一点点的麻痹大意。他总结了安全行车的“三心、三勤”工作法。“三心”即:进站观察要细心、行车过程要专心、遇特殊乘客特殊照顾要上心。“三勤”即:脑勤多思、眼勤多看、耳勤多听。

2017年,车队成立了“孙崎峰创新工作室”,他利用业余时间,组织特9路内环的新驾驶员,进行技术辅导,指点新驾驶员的操作,把自己的技术经验毫无保留地传授给他们,提高了车队驾驶员的整体驾驶技术,为车队的行车安全提供了保证,为企业增加了经济效益。同年,他先后被授予“全国技术能手”“全国五一劳动奖章”,成为了公交行业的大工匠和司机榜样。

文/本报记者 崔毅飞

责任编辑:杨雅琳(EN051)

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